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212A42- 爱采购　　ne的二期项目，首批矿石仍预计于2021年交付；而原定于2021年交付的Koodaideri更名为Gudai-Darri，产能投放时间将延期至2022年交付　　三、必和必拓　　必和必拓三季度皮尔巴拉地区铁矿石产量（ 权益）为7415万吨，环比1.9%，同比7.1%必和必拓三季度铁矿石总销量（ 权益）7336万吨，环比下降4.8%，同比7.4%；其中粉矿销量（自有权益部分）4839万吨，块矿销量1706万吨　　1、生产状况　　三季度三号卸料车维修工作按计。　　统计，2016年上半年，钢铁板块经营现金流424亿元，同比增长33%，其中二季度202亿元，环比基本保持平稳，同比增长16%。从整个行业看，钢企的“逆袭”同样在发生着。钢铁工业协会统计数据显示，2016年上半年会员钢铁企业实现销售收入1.29万亿元，同比下降11.29%;实现利润125.87亿元，同比大幅增长4.27倍。 　　华东地区部分钢厂将接受冶金焦第二轮涨价　　业内人士在接受《冶金报》记者采访时表示，目前钢厂焦炭库存偏低，采购积极性较高，而焦企均无库存，出货顺畅，短期内继续看涨焦炭市场价格，提涨意愿较强，预计将冶金焦报价上调50元/吨的焦企将会增多届时，华北、华东地区部分焦炭库存低的钢厂将接受焦企的提价　　由此来看，焦炭市场价格第二轮上涨或将落定，但这波上涨行情能多久，须关注以下因素：　　一是焦炭需求的变化“金九银十”是的钢材市场需求旺季，叠加积极的财政政策以及基建投资等因素，业。

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　　对于存量，到期项目全额收回，到期流动资金和贸易要收回或尽可能多收少贷，续贷部分要有增信措施，严控新增银票、保函、信用证等表外，原则上债券投资不再新增，金产服务业务不再。

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　　从上月底开始，港口煤价出现上涨，截止目前，已累计上涨了12元/吨笔者分析，随着上游供应的，港口库存的回升，以及动力煤价格下跌，港口煤价支撑力度逐渐减弱预计本，煤价将止涨企稳　　1.大秦线恢复后，上游发运瓶颈解除　　大秦线恢复正常后，先是以快速度处理了掉道事故，随后，发运量目前，大秦线万吨列车牵引车皮数量恢复到了105车，日均发运量升至125万吨以上随着上游先进产能的加快释放，内供应量的，进港资源，预计秦皇岛港、京唐港库存将很快恢复到正常水平本。　　从上图可以明显看出，到3月底，粗钢产量快速回升，社会库存与钢厂库存还在下降，侧面说明终端需求释放提速，预计未来一段时间内，市场供求矛盾仍旧会相对缓和，仍旧对钢价有很好的带用。1-7月份，河北省规模以上钢铁企业实现利润总额1373.3亿元，比上年同期增长22.1%