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　　外矿价格上周上扬，虽尚未拉高本区内粉价格，但已扭转了矿山长期的悲观心态，部分矿山开始提价。钢厂上周开始陆续采购，但区域内可售资源不多，主要由于节后矿山开工较低，矿企盼高，不愿以当前低价出售自己库存。

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　　万吨，曹妃甸四港富余运能1亿吨；新的一年，南方电煤需求大幅，除进口以外，仍主要依靠北方港口，我们完全有能力完成煤炭增运任务为此，要积极发挥秦皇岛港集疏运能力强、中转快的优势，集中大秦线资源按秦港设计能力乃运输能力打满秦皇岛港，只有秦港运输效率上去了，下锚船了，库存上去了，煤价就不会出现大幅上涨此外，黄骅港、曹妃甸港仍富余很大运输能力，今年要继续发挥两大港口的运输潜力，向南方增运煤炭第四，对一年3亿吨的进口煤进行季节性月度调控，寒冬三个月属于用煤旺季，尽量多增。加进口煤数量；其余用煤淡季，可以均匀分到每个月，使进口煤能够发挥供应、平抑国内煤价的作用。　　但就在价格下跌中，钢厂利润也逐步被压缩，部分钢厂利润已跌至百元左右，挺价意愿较强;其次，需求面：现正值需求淡季，北方麦收、南方雨季，市场成交受限，加之前期价格暴跌中，不少商家大量囤货，现社会库存仍在稳步上升中，大量的社会库存需要消化时间。 　　除此之外，马钢股份、韶钢松山、 钢铁等13家公司的亏损额均在亿元以上。值得注意的是，此前业绩一直强势的宝钢股份，在今年一季度业绩同样出现下滑，根据数据显示，宝钢股份一季度营业收入为413.86亿元，与上年同期相比下降11.47%。