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45CrH- 爱采购　　何达平称，即使淘汰了1.5亿吨产能之后，也仍然要发展，钢铁仍是工业发展不可或缺的原材料，6亿吨的钢铁产能也依然是。只要能做强实力做优产品并真正市场化竞争赢得份额，钢企就依然能可观的发展和利润。 　　“河北有 的含铬污泥处理企业只有一家，攒够一车再转运成本低一些，还有一个私心，多储存一段时间后水分蒸发，处理费能差一倍。”公司副总朱新勇说，“过去我们以为自己在环保上努了力，但仍被点了名，对我们震动很大。 　　该报告认为，要去产能的话，需要打破地方通过各个优惠条件的招商引资扩大产能的。每次招商后产生产能过剩，再进行去产能，再招商，进入到再扩大产能的死循环。所以去产能，需要地方在去产能工作中的内生性惰性和不作为行为的制度基础。

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　　前11个月，重点统计钢铁企业共计巨亏531.32亿元，创历史纪录。虽然数据显示2015年我国粗钢产量出现负增长，向市场释放了积极的，但是钢铁企业高额亏损，反映出钢铁行业生存之艰难。2015年钢铁行业再次集中爆发因资金链断裂的钢企倒闭、现象，使得钢铁企业处在“生死线”的边缘。

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　　根据《工业和信息化部关于下达2015年重点行业淘汰落后和过剩产能目标任务的通知》及附加行业淘汰落后和过剩产能企业名单，2015年部公布的产能过剩行业有炼钢、炼铁、焦炭、水泥、平板玻璃、铁合金、电石、电解铝、铜（含再生铜）冶炼、铅（含再生铅）冶炼、造纸、制革、印染、铅蓄电池（极板及组装）。 　　要把重叠的链条打破、剪断，再连接，“经过认真判断、认真研究、反复算账，我们能够打造1000亿元的内部市场。”2016年8月下旬，95家重点监测钢铁企业 炭363.22万吨。 　　近期，动力煤价格继续上行截至10月9日，秦皇岛港5500大卡动力平仓价为606元/吨，较9月25日环比上涨11元/吨；主产地煤价稳中有升，山西大同地区5500大卡车板价442元/吨，较9月25日环比上涨2元/吨　　分析人士称，进入10月后，北方将逐步进入供暖季，煤炭需求预计季节性，同时下半年拉尼娜即将到来也将带来寒冬，生活用电高增将拉动电煤需求　　供应紧张　　进入10月后，伴随北方逐渐步入供暖季，煤炭需求，供应紧张的局面日渐凸显，动力煤价格随之走高Wind数。