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4340拉光圆进货渠道　　另一方面，纵向内需市场来看，目前我国可建设城轨交通的城市范围至人口300万以上至150万人以上，以此来算，我国约有229个城市有发展轨道交通的潜力，而从消息来看，2050年规划的城轨线路将到289条，总里程数将达到公里。 　　首钢京唐二期，唐山渤海钢铁搬迁、石钢搬迁，永洋特钢和太行、冀南退城进园，这些列入《河北省钢铁产业结构方案》的重大项目，既涉及钢铁产业布局、装备升级、产品上档、节能减排，也涉及整合重组和过剩产能化解，对我省钢铁产业综合竞争能力意义重大。 　　但目前行业去产能只是在天花板，对于实质供给端一般。同时，不少省份存在“一边去产能，一边扩产量”的现象。钢铁产量前五的省份中江苏、山东粗钢产量增长，河北、山西复产现象明显，其中河北粗钢产量快速回升至增长区间，声势浩大的去产能运动对行业盈利修复的贡献较低。

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　　目前，我们还是应该把淘汰产能的重点制造业上，特别是那些高能耗、高污染这种行业的产能过剩，这部分剩产能是当前紧迫的。经济观察报：产业升级与去产能之间，目前更要的压力来自于哪个。与美欧等国“去杠杆化、去化”相比，的淘汰过剩产能强调的是“去产能化”。

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　　给端存煤压力，部分煤企出现顶仓　　目前，整体社会库存呈现快速回升势头，等二月底、三月份，社会复工复产之后，充足的港口和电厂库存是能够很好地发挥蓄水池作用，确保用煤需求，避免煤价大幅波动三月份，工业企业开工之后，需求回暖，即使煤价反弹，涨幅也不会很大 。　　截至2016年7月，国内大中型钢厂的长短期借款上升至1.4276万亿元的历史新高，这完全归功于用于补充流动资金的短期借款从2016年3月开始上升，累计了924亿元，增幅接近10%。可以设想，若无这些资金支持，钢铁产量很难创历史新高。 　　神华8月19日晚间发布的2020年7月份主要数据公告显示，2020年7月份神华商品煤产量2370万吨，同比下降2.5%，%；煤炭销售量为4000万吨 神华商品煤累计产量16930万吨，同比下降0.2%；煤炭累计销售量24530万吨，同比下降4.3%　　2020年7月份，神华黄骅港装船量为1960万吨，同比增长16.7%，环比增长9.5%；神华天津港煤码头装船量为400万吨，同比增长5.3%，环比